ВЪПРОС за катализатора на АЛФА 156 1.8

[mjstudio]

Интересивуаме какво ще стане ако го махна??? Плюсове и минуси, надявам се тук да получа компетентно мнение.

[boian]

Ако е запушен ще почне да върви повече след махането. Ако е здрав, няма смисъл да го махаш

[Novachev]

Няма да имаш проблеми може да падне разхода и да се увеличи вървенето и бученето става малко по шумна ако колата е ЕУРО-2 CF-2 Ако е евро-3 CF-3 мотора 140 k.с, дето е с три ламбда сонди изса по специална намеса защото трябва да се слагат разни модулатори на сондите дето отчитат работата на катализатора.

[Absente_]

а при ЖТД-то ?

[Novachev]

А там имаше нещо с размера на тръбата която се слага на мястото на катализатора (уловителя на твърди частици) за да се запазят същите размерите и съпротивлението на генерацията заради турбото ако си от София колегите ще те посъветвак къде да идеш може и тук
http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=10814
Абе не е толкова зле като евро 3 бензините

[mjstudio]

Няма да имаш проблеми може да падне разхода и да се увеличи вървенето и бученето става малко по шумна ако колата е ЕУРО-2 CF-2 Ако е евро-3 CF-3 мотора 140 k.с, дето е с три ламбда сонди изса по специална намеса защото трябва да се слагат разни модулатори на сондите дето отчитат работата на катализатора.

Ами незнам дали е ЕУРО-2 CF-2 или евро-3 CF-3, знам че е 99година 1.8матор, но си мисля че 140КС почват да ги правят след 2000година. следователно моята е 144КС.
Та викаш няма да има минуси и проблеми, само плюсове, ако е ЕУРО-2 CF-2?

[Novachev]

ДА единствения минус е че ще стане по шумна но се свиква с това. по добре е да сложиш резонансно гърне на мястото на катализатора разправят че ако е права тръба се намалява съпротивлението на газовете и ламбда сондата не отчита правилно но не знам дали е вярно слухове а пък само с тръба става по шумна. А това за моторите е вярно че CF-3 тръгват след 2000 ама знаеш ли ги талянците.

[boian]

Мойта стана по- тиха, ама й сложиха едно голяяяямо гърне от Мондео. И мисля, че си прав за сондата, газовете трябва малко да се спънат за да отчита коректно/ нали се нагрява и от тях/.

[MitkoVn]

Колеги аз махнах моя,като ми отвориха гърнето изкараха елементите и пак го затвориха.Шума изобщо не се промени,колата стана по-пъргава на ниските обороти и отгоре на всичко ми платиха 80лв за елементите!!!.(Струваха 90 но си удържаха 10 за труда)Изкупуват ги на килограм(70-80лв/кг)на моята тежеше към 1,3кг

[raiders]

това е интересна тема, моята е с евро 3, и катализатора е хубаво да се смени, дано още дълго ми служи и работи сегашният, както ламба сондата и дебитомера пу пу

[Tinoto]

@MitkoVn

Интересува ме адрес на сервиза, в който са ти оперирали катализатора?

[MitkoVn]

Колега сервиза е на околовръстното веднага след ЖИЖО,Казва6е се "Маринов", "Марин" или нешо подобно,имаше табела